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画像 |
製品名 |
メーカー |
標準価格 |
発売日 |
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TUONO 1000 R |
アプリリア(イタリア) |
1,345,000円 |
2004年6月 |
仕様 |
| 軸出力126HPを叩きだす、この絶対的なパワーは、Apriliaのドライサンプ式60°Vツインエンジンによって生み出され、メカニックやパフォーマンスを追求するファンが待ち望んでいた最高の技術と性能を実現しています。 |
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PIAGGIO X9 250 Evolution |
ピアジオ(イタリア) |
665,000円 |
2004年6月30日 |
仕様 |
| 新開発の4サイクル4バルブ250ccエンジンを搭載、MAXIスクーターの主力モデルとして発売されるニュージェネレーションGTモデル。新しくピアジオ開発のニューエンジン、ピアジオQUASAR(クオーサー)4サイクル4バルブSOHC水冷244.3ccエンジンを採用、最大出力は22Bhp/16.4Kw/8,250rpm、最大トルクは20.2Nm/6,500rpm、を得る高性能エンジン搭載です。 |
| 93 |
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EPSILON 250 |
カワサキ |
609,000円 |
2004年9月15日 |
仕様 |
| イモビライザー(盗難抑止装置)を標準装備とし、カラーバリエーションも「エボニー」が新登場。水冷4ストローク単気筒・SOHC4バルブエンジンには、フューエルインジェクションを採用して安定したパワーを獲得するとともに、始動性や燃費を向上。常に最適な燃焼を促進する事で、排出ガスの浄化にも貢献しています。 |
| 94 |
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FIREBOLT XB12R |
ビューエル(アメリカ) |
1,677,000円 |
2004年9月14日 |
仕様 |
| 新色の「ストラトブルー」の追加によりカラーバリエーションが豊かになった。また、フロントフォーク径のアップにより車体剛性が向上。ビューエルの持つ「脳と直結したハンドリング」を更に高めた。 |
| 95 |
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FIREBOLT XB9R |
ビューエル(アメリカ) |
1,415,000円 |
2004年9月14日 |
仕様 |
| 新色の「サンファイアーイエロー」を設定。また、フロントフォーク径のアップにより車体剛性が向上。ビューエルの持つ「脳と直結したハンドリング」を更に高めた。 |
| 96 |
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Mito 125 |
カジバ(イタリア) |
640,500円 |
2005年8月6日 |
仕様 |
| 総排気量124.63cc、水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載したスポーツバイク。 |
| 97 |
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VESPA GTS250 IE |
ピアジオ(イタリア) |
645,000円 |
2005年 |
仕様 |
| スチールモノコックボデイに、クオーサーインジェクションエンジンを搭載。12"のアルミダイキャストホイールを採用するとともに、前後共220mmのディスクブレーキを装備。高級乗用車の様な重量感の有る安定した走行を約束する、グランスポーツモデル。 |
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ギア C |
ヤマハ |
209,475円 |
2004年8月5日 |
仕様 |
| タフネスなギアに、クールなアイテムを加え、装いも新たにイメージチェンジ。骨太フレームやユーティリティ性に富んだ機能はそのままに、インパクトのあるボディカラー、メッキ仕上げのパイプハンドルでカジュアルに生まれ変わりました。 |
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SPORTTOURING ST4s ABS |
ドゥカティ(イタリア) |
1,669,500円 |
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仕様 |
| 恐ろしいほどパワフルなスーパーバイク996ccデスモクアトロエンジンは、水冷、コンピュータ制御燃料噴射、11.5:1の圧縮比、50mmスロットルボディを誇り、6速ミッションと組み合わされる。ショーワ製最新フロントフォーク、オーリンズ製リアショック、CANラインのエレクトロニクス。ストリートでもレースサーキットでも通用するバイク。 |
| 100 |
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スカイウェイブ250 |
スズキ |
618,450円 |
2006年4月27日 |
仕様 |
| 新設計フレームの採用と新開発のDOHCエンジンを搭載してより力強い走りを実現するとともに、キーレススタートシステムの採用や、シート下トランクの容量を拡大するなど、使い勝手をさらに向上させた。 |
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