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画像 |
製品名 |
メーカー |
標準価格 |
発売日 |
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| 231 |
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シルバーウイング400 |
ホンダ |
682,500円 |
2005年1月21日 |
仕様 |
| 市街地走行から長距離ツーリングなど幅広い用途で力強く快適な走行を可能とするとともに、優れた居住性や高い収納性などにより、幅広い年齢層に好評を得ているモデル。ブラックの前後ホイールを採用し、よりスポーティーなイメージとしている。現行のピュアブラックに加え、鮮やかなキャンディグローリーレッドを採用。 |
| 232 |
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スペイシー100 |
ホンダ |
208,950円 |
2003年9月13日 |
仕様 |
| 静粛性と低燃費に優れた空冷4ストロークエンジンを搭載し、街中での走行を重視した出力特性としている。扱いやすい車体サイズに、タンデム走行が楽しめるゆったりとしたシート、安定感ある走行を可能とする前後アルミ製のホイールを採用するとともに、フロントは12インチホイールを採用するなど、ゆとりの走りと快適な操作性を実現している。 |
| 233 |
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R 1100S |
BMW(ドイツ) |
1,942,500円 |
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仕様 |
| まるで10種競技の選手のようなタフネスと信頼感にあふれ、勝者のためのマシンと呼ぶに相応しいBMW R 1100 Sは、スポーツライディングのピュアな歓びに満ち満ちています。ソロでもタンデムでも、短距離でも長距離でも、この魅力に溢れたBMWスポーツボクサーならではの並外れた運動性能を満喫できます。 |
| 234 |
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スマート・ディオ デラックス |
ホンダ |
187,950円 |
2004年1月20日 |
仕様 |
| 環境性能を高めた軽量、高性能な水冷4ストロークエンジン搭載。「クリーン」「エコノミー」「サイレント」「タフ」をキーワードに開発し、軽快な走りと低燃費を実現。 |
| 235 |
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R 1150GS Adventure |
BMW(ドイツ) |
1,995,000円 |
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仕様 |
| ハイカムシャフトバルブコントロール機能と、デジタルモーターマネジメント機能が付いた最新の4バルブテクニックは、少ないガソリン消費で高い出力を保証します。また、サスペンション構造、ダンピング調整、シートエルゴノミクスのおかげで、どのような道を走っても、我慢できないほどきついと感じることはありません。 |
| 236 |
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R 1200GS |
BMW(ドイツ) |
1,974,000円 |
2004年4月 |
仕様 |
| R 1200 GS は、BMW Motorrad が世界のモーターサイクル市場に提案する、新しいツーリングエンデューロ。それはつまり、あらゆる点で上質であること。たとえば、卓越したパフォーマンス、長距離ツーリングでも疲れない素晴らしい乗り心地。 |
| 237 |
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ストリートマジックII |
スズキ |
235,200円 |
2003年4月10日(車体色変更) |
仕様 |
| 使いやすさと燃費を向上させたオフロードバージョンのII。 |
| 238 |
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モンキー |
ホンダ |
203,700円 |
2003年12月13日 |
仕様 |
| コンパクトな車体に、粘り強い出力特性や、静粛性、経済性に優れた4ストロークエンジンを搭載したロングセラーのレジャーバイクで幅広い層に好評を得ているモデル。U字ロックホルダー付きリアキャリアを装備し盗難抑止に配慮している。 |
| 239 |
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タウンメイトT90D |
ヤマハ |
211,050円 |
2005年9月30日 |
仕様 |
| タフな走行性と実用性で人気のアンダーボーンタイプのビジネスモデル。今回の一部仕様変更では、グラフィック色を挿色。 |
| 240 |
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ニュースメイトT90N |
ヤマハ |
243,600円 |
2005年9月30日 |
仕様 |
| タフな走行性と実用性で人気のアンダーボーンタイプのビジネスモデル。今回の一部仕様変更では、グラフィック色を変更。 |
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