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画像 |
製品名 |
メーカー |
標準価格 |
発売日 |
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A 170 |
メルセデスベンツ（ドイツ） |
2,520,000円 |
2005年2月24日 |
仕様 |
| エンジンは、新型Aクラス専用設計の小型・軽量1.7リッターおよび2.0リッター直列4気筒SOHCエンジンを搭載し、メルセデス・ベンツ初のCVT無段変速トランスミッション「AUTOTRONIC(オートトロニック)」との組合せにより、あらゆる速度域でのスムーズな走りと、すぐれた燃費経済性を実現しています。 |
| 232 |
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ムーヴラテ Xリミテッド |
ダイハツ |
1,349,250円 |
2004年8月23日 |
仕様 |
| 「見て笑顔になる」おおらかでほのぼのとしたスタイルと、素朴であたたかいハッピーフルーツカラー採用。「乗って豊かな気持ちになる」包まれ感のある室内空間とディーテールにこだわったインテリア。平成17年排出ガス基準75%低減レベルの達成をはじめとする環境性能や安全性、パッケージングなど、ムーヴのDNAを引き継ぎさらに進化させた基本性能。 |
| 233 |
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エルグランド VG |
日産 |
3,486,000円 |
2004年8月25日 |
仕様 |
| 今回のマイナーチェンジでは、エクステリアはフロントグリル、ヘッドランプ、フロント/リヤバンパー、リヤコンビランプ等の形状を変更し、高級ミニバンのトップブランドにふさわしい風格と力強さを更に表現した。 |
| 234 |
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ロードスター VS RHT |
マツダ |
2,700,000円 |
2006年8月23日 |
仕様 |
| トランクスペースを全く犠牲にしない画期的な電動ルーフシステムを装備した「パワーリトラクタブルハードトップ」モデル。操作しやすい電動開閉システムを備えた軽量のハードトップを組み込みながら、ソフトトップモデル同様にルーフをホイールベース間のシートバックスペースに収納可能。 |
| 235 |
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bB 1.3S |
トヨタ |
1,512,000円 |
2005年12月26日 |
仕様 |
| 今回の改良では、初代bBの特長を継承した上で、「音・光・まったり」をキーワードに、最新の音響技術を駆使したオーディオシステムや音と連動して明滅するイルミネーション、隠れ家的な雰囲気を演出するための新開発のフロントシートを採用するなど、音楽を楽しむための室内空間の創出を追求した。 |
| 236 |
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ディスカバリー3 HSE |
ランドローバー（イギリス） |
7,590,000円 |
2005年5月14日 |
仕様 |
| 革新的なインテグレイテッドボディフレーム、ダイナミックなオンロードでのパフォーマンスのために定評あるジャガー製の4.2リッターエンジンから派生させた4.4リッター299ps(220kW)V8ガソリンエンジンと4.0リッター215ps(160kW)V6ガソリンエンジンに6速オートマチック・トランスミッションを組み合わせて搭載。 |
| 237 |
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ワゴンR RR RR-Sリミテッド(特別仕様車) |
スズキ |
1,260,000円 |
2006年9月4日 |
仕様 |
| 力強いトルクにより実用域で扱いやすいMターボエンジンを搭載し、ブルーリフレクタータイプのマルチリフレクターハロゲンヘッドランプや、ターンランプ付のドアミラーカバーを採用した特別仕様車。また、リミテッド専用のリヤバンパーを採用し、「LIMITED」エンブレムを貼付した。 |
| 238 |
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ギャラン VE |
三菱 |
1,753,500円 |
2002年9月4日 |
仕様 |
| GDI 2000＋INVECS-IIスポーツモード4A/Tが生み出すパワフルでスポーティな走り。ドライバーの走る心を刺激する、先進のメカニズムを搭載しました。 |
| 239 |
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エアウェイブ G スカイルーフ |
ホンダ |
1,604,400円 |
2006年3月9日 |
仕様 |
| 今回の一部改良では、イモビライザーやアレルフリー高性能脱臭フィルターを標準装備するとともに、新たにHondaスマートキーシステムの設定など装備の充実を図った。 |
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Sタイプ 3.0 Sovereign |
ジャガー（イギリス） |
6,950,000円 |
2006年4月1日 |
仕様 |
| 今回の一部改良では、ジャガーブランドの品質感を向上させ、より魅力的な商品を顧客へ提供し、強固なブランドイメージの浸透を図った。また、装備や価格を刷新し、ユーザーディマンドを高めながら価格競争力を強化した。 |
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