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画像 |
製品名 |
メーカー |
標準価格 |
発売日 |
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アルテッツァジータ AS200 |
トヨタ |
2,656,500円 |
2003年8月1日 |
仕様 |
| オートレベリング機能付ディスチャージヘッドランプ、フロントプロジェクターフォグランプをベースグレードに標準装備するとともに、全車のヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンションなどをスモーク調とし、よりスポーティ感を強調している。また、外板色に新色ダークブルーマイカメタリックを設定している。 |
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プラッツ 1.0F Lパッケージ |
トヨタ |
1,305,150円 |
2003年8月18日 |
仕様 |
| ヴィッツのプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダン。搭載エンジンは直4DOHC1.5、109馬力。全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。全車で最高基準の「超-低排出ガス」車認定を達成し、環境性能を一層高めている。 |
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MAX RS |
ダイハツ |
1,620,150円 |
2003年8月26日 |
仕様 |
| 新意匠フロント&リヤロアスカート、フロントフォグランプおよびアルミホイールを採用、安定感のあるスポーティな外観を演出。ディスチャージヘッドランプ(ロービーム)を標準装備。ツートーンインパネやシルバー塗装センタークラスターを採用、メリハリのある明るい室内。4気筒ターボエンジン搭載の最上級スポーツグレード。 |
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ステップワゴン G LSパッケージ |
ホンダ |
2,394,000円 |
2006年5月18日 |
仕様 |
| 今回の一部改良では、低床・低重心プラットフォームによるゆとりの室内空間とセダン感覚の走行性能・乗り心地で好評のミニバン「ステップワゴン」に、人気のパワースライドドアをBタイプを除く全てのタイプに標準装備とするなど装備を充実させた。 |
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クラウン アスリートi-Four"60thスペシャルエディション"(特別仕様車) |
トヨタ |
4,431,000円 |
2006年4月3日 |
仕様 |
| トヨタ店のチャネル創立60周年を記念し、トヨタ店の新しいチャネルカラーである「トヨタボルドー」をイメージさせる外板色を設定するとともに、専用加飾の車名ロゴ入りスカッフプレート、本革のキーボックス・車検証入れや、HDDナビゲーションシステムを装備した特別仕様車。 |
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206 SW Quiksilver(特別仕様車) |
プジョー(フランス) |
2,310,000円 |
2004年3月 |
仕様 |
| 1.6リットルエンジン搭載のステーションワゴンSW「XS」をベースに、特別装備としてクイックシルバー専用シート柄&トリム、メタル調ルーフレール、ラバー製アシストグリップ、クイックシルバーロゴ入りラバー製フロアマット、オリジナルシールエンブレム、アルミ製フュエルキャップ、アルミ製ペダル、16インチアロイホイールを装着している。 |
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6シリーズ 645Ci |
BMW(ドイツ) |
10,395,000円 |
2003年10月 |
仕様 |
| 伸びやかなエンジン・フード、気品に満ちたルーフ・ライン。そのフォルムの内には、先進のバルブ制御テクノロジー、バルブトロニックを採用した4.4リッターV型8気筒エンジンを搭載。軽量かつ高強度のアルミニウム合金を組み合わせたシャシーとあいまって、0-100km/hをわずか5.8秒で駆けぬけます。さらに、アクティブ・ステアリングは、あらゆる速度域で自在なハンドリングを可能にしました。 |
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レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B |
スバル |
3,297,000円 |
2006年5月24日 |
仕様 |
| 機能と美しさを追求したエクステリアデザインを活かしながら、細部にまでこだわった意匠変更を施し、独自の存在感をさらに高めた。また、フロントフォグランプを、マルチリフレクタータイプに変更し、照射面積を拡大するとともに、質感を向上。 |
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ボンゴフレンディ シティランナーIV(特別仕様車) |
マツダ |
2,202,900円 |
2002年10月11日 |
仕様 |
| スクエアで使い勝手に優れた室内空間や、非常にユニークな装備である電動トールカーテンを備えたベース車2WD 2000 RS-V Aeroノーマルルーフ車に専用ボディーカラーを採用し、精悍なスタイルとした。2/3列目にはシートセンターアームレストなど上級機種に採用される装備を付加した特別仕様車。 |
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ヴォクシー Z |
トヨタ |
2,373,000円 |
2005年8月2日 |
仕様 |
| 今回の一部改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得し、環境性能を一層向上。さらに、ディスチャージヘッドランプに、対向車への眩惑を少なくする光軸調整用のオートレベリング機構(ハロゲンヘッドランプはマニュアルレベリング機構)を採用。 |
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